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中国东航
600115 |
-2.05%
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最新:5.73
开盘:5.87 昨收:5.85 |
开盘%:0.34%
振幅%:4.79% 换手%:0.71% |
最高:5.95
最低:5.67 量比:0.93 |
总市值:1266 亿
流通值:976 亿 成交额:170 亿 |
公司概况
中国东方航空集团有限公司(简称“东航”)总部位于上海,是中国三大国有骨干航空运输集团之一。其前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。
股票表现
A股市场:中国东航(600115)A股在近期交易中表现出一定的波动性。最新数据显示,其收盘价为3.79元,总市值为844.84亿元。
港股市场:中国东方航空股份(00670)港股同样受到市场关注。其收盘价为2.500港元,总市值为557.28亿港元。
经营业务
中国东航的经营业务涵盖航空客运、航空物流、航空金融等多个领域。其中,航空客运和航空物流是公司的两大核心主业。
# 航空客运
作为中国的主要航空公司之一,中国东航拥有广泛的国内和国际航线网络。
# 航空物流
东方航空物流股份有限公司是一家现代综合物流服务企业,为客户提供全方位的物流解决方案。
财务状况
从财务角度来看,中国东航的表现也值得关注。根据最新财报数据:
# 营收与利润
中国东航在2024年前三季度实现营收1025.85亿元,但净利润为负,表明公司在盈利方面仍面临一定挑战。
# 资产质量
公司资产质量较高,总资产周转率等指标较为健康。
未来展望
展望未来,中国东航将面临诸多机遇与挑战。
机遇:随着全球经济的复苏和航空旅行的回暖,公司有望受益于市场需求的增长。
挑战:激烈的市场竞争、油价波动以及国际政治经济环境的变化都可能对公司的运营产生不利影响。
总结
中国东航作为中国三大国有骨干航空运输集团之一,在航空客运和航空物流领域拥有显著优势。其股票在A股和港股市场均受到广泛关注。然而,投资者在做出投资决策时,应充分考虑公司的财务状况、市场前景以及潜在风险。
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【直飞乌兹别克斯坦,“上海—塔什干”航线即将开通】2026年3月30日起,中国东航将正式开通“上海—塔什干”直飞航线。“上海—塔什干”航线往返航班号为MU6037/MU6038,每周往返航班各四班,计划每周一、二、四、六执飞。去程航班于北京时间13:40从上海浦东国际机场起飞,当地时间18:40抵达塔什干国际机场;回程航班于当地时间20:20从塔什干起飞,次日北京时间06:15返回上海。目前,东航“上海—塔什干”航线机票已全面开放销售。
中国东航:1月客运运力投入(按可用座公里计)同比下降3.54%;旅客周转量(按客运人公里计)同比下降1.03%;客座率为85.01%,同比上升2.16个百分点。
【中国东航:东航进出口拟转让东航供应链49%股权至东航物流】2月9日电,中国东航(600115.SH)公告称,公司下属东航进出口与控股股东中国东航集团的控股子公司东航物流签署股权转让协议,将东航进出口持有的上海东航供应链管理有限公司49%股权转让至东航物流,交易价格约为1.998465亿元。本次股权转让后,东航进出口将不再持有东航供应链的股权。
【机场航运概念走强 中国东航逼近涨停】2月4日电,机场航运概念走强,中国东航逼近涨停,上海机场、华夏航空、中国国航、南方航空、春秋航空、白云机场跟涨。消息面上,据报道,春节前一周日均航班量可能达到20000班;春节假期期间航班量增幅更大,除了除夕和初一以外,日均可能达到19500班,同比增长约1000班。
民航板块震荡走高,中国东航逼近涨停,华夏航空、中国国航、南方航空涨超5%,吉祥航空、春秋航空跟涨。
【航空机场板块持续上扬,中国东航涨超8%】2月4日电,航空机场板块持续上扬,中国东航涨超8%,华夏航空、中国国航、南方航空涨超5%。
【民航持续回暖:南航、海航预计去年归母净利实现扭亏为盈,东航净亏大幅收窄】时隔五年,南航预计在三大航中率先实现年度扭亏。截至1月30日晚间,中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、华夏航空集中披露完2025年度业绩预告。其中,南航和海航预计实现年度扭亏为盈,华夏航空净利润同比扩大,东航亏损同比收窄,而国航亏损同比扩大。(澎湃)
【盘后A股上市公司重点业绩公告精选】1月30日电,据不完全统计,截至发稿,盘后包括中国神华、中际旭创、寒武纪、新易盛、山东黄金、中国国航、中金公司、中国东航、三六零、海航控股、昆仑万维、上纬新材、广东明珠、菱电电控、博杰股份、科兴制药、湘财股份、同洲电子、志特新材、西部黄金、航天发展、闻泰科技、天地在线、华侨城A、长春高新、深康佳A等多家A股上市公司发布2025年业绩预告。其中,寒武纪公告,2025年预盈18亿元-21亿元。新易盛公告,2025年净利同比预增231%-249%,中际旭创公告,2025年净利同比预增89%-128%。
中国东航:预计2025年净亏损13亿元-18亿元,上年同期亏损42.26亿元。
【中国东航:预计2025年净亏损13亿元-18亿元】1月30日电,中国东航(600115.SH)公告称,预计2025年度归属于上市公司股东的净利润约为-13亿元至-18亿元。2025年,公司全年完成运输总周转量279.81亿吨公里,旅客运输量近1.50亿人次,分别同比增长10.82%和6.68%,利润总额预计为人民币2亿元至3亿元,实现扭亏为盈。根据会计准则,公司报告期内转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产,增加所得税费用,导致公司归属于上市公司股东净利润为负值。
【东航:春运日均航班量超3200班同比增长约3.6%】从中国东航方面获悉,在为期40天的春运期间,东航计划投入822架客运飞机(包括14架国产C919客机),合计执行12.5万班航班。日均班次量超3200班,同比增长约3.6%。(澎湃)
【中国东航:子公司拟出售房屋资产 交易价格约1.34亿元】1月19日电,中国东航(600115.SH)公告称,下属全资子公司上海航空有限公司与公司控股股东中国东方航空集团有限公司下属全资子公司东航资产投资管理有限公司的全资子公司上海东航置业有限公司签署《实物资产交易合同》,上航将其持有的凯迪克大厦上航权属房产转让至东航置业,交易价格约为人民币1.34亿元。
【运输服务板块走高 中国东航涨超6%】1月19日电,运输服务板块走高,中国东航涨超6%,中国国航、中远海能、南方航空、吉祥航空等涨幅居前。
【中国东航:2025年12月旅客周转量同比上升7.61%】中国东航1月15日晚间公告,公司2025年12月客运运力投入(按可用座公里计)同比上升4.93%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升7.61%;客座率为85.65%,同比上升2.14个百分点。2025年12月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升8.07%。
中国东航:12月客运运力投入(按可用座公里计)同比上升4.93%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升7.61%;客座率为85.65%,同比上升2.14个百分点。
【中国东航:子公司拟1.38亿元出售土地房产给中货航】1月5日电,中国东航(600115.SH)公告称,公司下属全资子公司上航拟将其持有的上航虹桥基地土地使用权及其地上房屋建筑、附属设施设备转让至中货航,交易价格为1.38亿元。
【航空股震荡走高 吉祥航空、中国东航涨超6%】12月31日电,午后航空股震荡走高,吉祥航空、中国东航双双涨超6%,南方航空、中国国航、春秋航空、华夏航空跟涨。消息面上,北京、天津、上海等城市飞往三亚、海口、昆明、广州、长白山及哈尔滨等热门目的地的机票预订量环比大幅增长。国信证券研报称,当前客座率已处历史高位,叠加油价下行与人民币升值,航司业绩弹性空间显著。
【四川航空增资至130亿元,增幅约23%】天眼查App显示,12月29日,四川航空股份有限公司发生工商变更,注册资本由106亿人民币增至130亿人民币,增幅约23%,同时,部分高管发生变更。该公司成立于2002年8月,法定代表人为李越,经营范围包括普通货运、住宿、二类机动车维修等,由四川航空集团有限责任公司、南方航空(600029)、中国东航(600115)、中国山东航空股份有限公司、成都银杏金阁投资有限公司共同持股。
【中国东航:2026年元旦起国内宽体机航班WiFi全部免费】据中国东航消息,2026年1月1日起,东航所有宽体机执飞的国内航班(不含港澳台)头等舱和公务舱旅客可免费畅享高速版空中Wi-Fi,经济舱旅客可免费畅享标准版(焕新)空中Wi-Fi。此前,东航免费Wi-Fi服务只覆盖空中快线,现在扩大到所有宽体机执飞的国内航班。
【公告精选:沐曦股份12月17日在科创板上市;航天电子拟7.27亿元增资航天火箭公司】12月15日电,【热点】康斯特:SpaceX在2016年—2024年各年度采购的校准测试产品订单金额较小,对公司业绩影响非常有限。臻镭科技:卫星领域营收主要受商业航天行业发展和客户需求影响,存在一定不可预见性。6连板再升科技:公司股票换手率近期波动较大,击鼓传花效应明显。平潭发展:目前公司的生产经营正常,经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。航天机电:公司主营业务不涉及商业航天。广西广电:目前公司主营业务收入构成不涉及人工智能等相关热门概念。沐曦股份:公司股票将于12月17日在科创板上市。三连板百大集团:公司股价近期涨幅较大,存在后续下跌风险。法尔胜:公司不涉及“可控核聚变”、“超导”、“商业航天”等相关业务。飞沃科技:公司在商业航天领域的业务现处于初期阶段,目前在主营业务收入中占比不足1%。【业绩】新华保险:1—11月累计原保险保费收入1888.5亿元,同比增长16%。春秋航空:11月旅客周转量同比增长18.02%。中国东航:11月旅客周转量同比上升10.35%。中国国航:11月旅客周转量同比上升10.1%。南方航空:11月旅客周转量同比上升10.42%。吉祥航空:11月旅客周转量同比上升8.92%。【增减持】中航重机:部分董事及高管拟增持公司股份,增持总金额不低于430万元且不超过860万元。安乃达:股东减持计划到期,未实施减持。科华控股:股东拟减持不超3%公司股份。华峰铝业:控股股东的一致行动人拟减持不超2.17%公司股份。德美化工:股东拟减持不超3%公司股份。【回购】荣昌生物:拟以2000万元—4000万元回购股份。数码视讯:拟以8000万元—1.2亿元回购股份。【合同中标】模塑科技:与国内某机器人公司签订了零部件采购框架协议,公司业务正式向人形机器人产业拓展。金冠电气:中标8486.09万元特高压直流输电工程。极米科技:全资子公司收到客户的车载投影开发定点通知。正海生物:与中国农科院生物所签署《技术开发合同》。上海艾录:与南方路机签订《战略合作协议书》,为南方路机提供砂浆纸袋等产品。蜀道装备:中标尼日利亚Rumuji天然气液化设施项目,项目中标金额为6486万美元。圣晖集成:下属控股子公司中标4.32 亿元泰国鹏晟PA02动力及内装⼀次配机电工程项目。中国中冶:1—11月新签合同额9581.3亿元,同比降低8.6%。永贵电器:公司及控股子公司签订合计2222.68万元货物买卖合同。太力科技:将与暨南大学共建先进功能材料研究院。星华新材:与国腾公司签署战略合作协议,将在量子科技领域展开合作。【股权变动】二连板风范股份:控股股东目前正在办理协议受让17.32%公司股份事项。昀冢科技:控股子公司池州昀冢拟增资扩股并引入外部投资者。长青集团:控股股东、实际控制人及一致行动人终止协议转让公司股份事项。【重大投资】复星医药:控股子公司拟出资14.12亿元投资绿谷医药。航天电子:拟7.27亿元增资控股子公司航天火箭公司。山东墨龙:拟投资不超1.7亿元建设“高端石油专用管智能加工线项目”。鹏鼎控股:2026年拟向泰国园区投资合计42.97亿元。龙旗科技:南昌龙旗拟15亿元投建AI+智能终端数字标杆工厂项目。博俊科技:子公司拟投建汽车轻量化部件生产基地项目。长沙银行:拟对控股子公司长银五八增资不超过15.5亿元。中钨高新:控股子公司拟1.755亿元投建AI PCB用超长径精密微型刀具专用生产线。广州发展:子公司拟5.83亿元投建秀山二期项目。戈碧迦:拟实施特种电子玻纤制造项目,投资总额不超过10亿元。富淼科技:拟向全资子公司增资7000万元,打造水处理业务平台。【并购重组】TCL科技:控股子公司拟60.45亿元购买深圳华星半导体10.77%股权。百纳千成:拟购买众联世纪100%股权,股票停牌。涛涛车业:孙公司拟1500万美元收购境外公司100%股权。佳都科技:子公司拟7920万元收购海信微联60%股权。福达合金:拟终止购买光达电子52.61%股权事项。【其他】和顺科技:控股子公司碳纤维项目相关生产线已顺利进入连续、稳定运行阶段。景嘉微:控股子公司边端侧AI SoC芯片已完成流片、封装、回片及点亮等关键阶段工作。中伟股份:公司H股调入港股通标的证券名单。南山控股:控股子公司筹划华泰宝湾物流REIT新购入基础设施项目。大族激光:控股子公司终止上市辅导。福斯特:公司4个募投项目合计节余3.21亿元,将用于永久补充公司流动资金。卓锦股份:公司控股股东等收到《取保候审决定书》。中矿资源:Tsumeb冶炼厂多金属综合循环回收项目第一期点火试运行。思源电气:拟申请发行H股并在香港联交所主板上市。
【国药集团与中国东航签署战略合作框架协议】12月15日电,12月12日,国药集团与中国东航在北京签署战略合作框架协议。根据协议,双方将通过优势互补、资源共享,进一步在应急保障、医药物流、健康服务等领域深化合作,共同构建航空运输与医药健康产业深度融合的战略伙伴关系。
【中国东航:11月旅客周转量同比上升10.35%】12月15日电,中国东航(600115)12月15日公告,公司2025年11月客运运力投入(按可用座公里计)同比上升6.51%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升10.35%;客座率为87.37%,同比上升3.04个百分点。2025年11月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升13.30%。
【东航全球最长单程航线首个航班回程 中拉“生鲜速运”再添新通道】12月7日电,6日,中国东航运营的全球最长单程航线上海至奥克兰至布宜诺斯艾利斯的首个回程航班,落地上海浦东国际机场。这条跨越两万公里的空中通道,不仅填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,更为中拉跨境生鲜搭建了新通道。首个回程航班通过客机腹舱运回2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨智利冰鲜三文鱼。此次航线的开通,进一步扩大了中拉生鲜贸易的辐射范围,有效促进阿根廷以及周边国家农贸商品的出口,进一步带活中拉“鲜”经济。(新华社)
【冯飞刘小明与中国东航董事长王志清一行座谈】12月5日电,据海南日报,12月4日,海南省委书记冯飞、省长刘小明在海口与中国东方航空集团有限公司董事长、党组书记王志清一行座谈。冯飞表示,海南自由贸易港将于今年12月18日正式启动全岛封关运作,实施更加便利的出入境管理政策,建立更加自由开放的航运制度,与国内外的联系更为紧密。希望同中国东航深化沟通交流,开展深层次、多形式合作,持续加密国际国内航线,促进人员流动更加自由便利;发挥航空物流与“零关税”等开放政策叠加优势,大力发展临空经济;推动航空+旅游+免税购物深度融合,吸引更多境内外游客赴海南旅游消费。王志清表示,中国东航将坚持在服务国家战略中找定位、明方向、谋发展,深化与海南合作,充分发挥国内外航线网络优势,进一步加大运力投入,共同提升海南自由贸易港国际化水平;进一步发展航空物流产业,以快捷高效的物流运输延伸供应链,助力海南高端制造等产业快速发展;进一步做优“航空+文旅”,让旅客变游客,共同促进海南文旅产业高质量发展,共享开放发展新机遇。
【全球最长单程民航航线今起通航 中国东航MU745航班飞抵奥克兰】12月4日电,当地时间12月4日18时12分,从上海浦东国际机场起飞的中国东航MU745航班降落在新西兰奥克兰,飞机将在奥克兰经停2小时25分后,飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航线,刷新了全球最长单程航线的纪录,并将中国至南美的航程缩短四小时以上。新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,构建了横跨太平洋的“南向通道”飞行路径,重塑了三大洲之间的航空出行方式。该航线采用波音777-300大型宽体客机执飞,去程MU745航班每周一、周四各执行一班。 (央视新闻)